定期檢查

外觀檢查：

定期查看轉向係統各部件的外觀，包括轉向器、轉向垂臂、轉向拉杆等。檢（jiǎn）查（chá）部件（jiàn）表麵是否有（yǒu）裂紋、變形、腐蝕或其他損壞跡象。例（lì）如，轉（zhuǎn）向拉杆的球（qiú）頭銷（xiāo）部位容（róng）易受到腐蝕，應重點檢查其表（biǎo）麵是否有鏽跡。如果發現（xiàn）有輕微的腐（fǔ）蝕，可以使用除鏽劑進行處理，並塗抹防護油脂。

檢查轉（zhuǎn）向係統各（gè）部件的連接（jiē）部位，確保螺母、螺栓（shuān）等連接件緊固。鬆動的連接件可能（néng）會導致轉向係統出現間隙或（huò）異常響聲。建議每隔一段時（shí）間（如每 3 - 6 個月），使用合適的工具檢查並擰緊連接部位。

液位檢查（針對助力轉向係統）：

對於液壓助力（lì）轉向係統，要定期檢查助力（lì）轉向油的（de）液位。液位過低可能會導致助力不足或轉向係統損壞。檢查時，車輛應停（tíng）放在平坦地（dì）麵，發動（dòng）機處於冷機狀態。找到助力轉向油儲液罐，通（tōng）常在發動機艙內，罐身上會有液位（wèi）標記。如果液位低於最低標記，應添加符合車輛製（zhì）造商規定的助力轉（zhuǎn）向油。

同時，檢查助力轉向油的顏色（sè）和質量。正常（cháng）的（de）助力轉（zhuǎn）向油應該是透明或略帶紅色的液體。如果發現油液顏色變深（shēn）、發黑或者有異味，可能（néng）表示油液已經變質，需要及時更換。

間隙檢查：

定（dìng）期檢（jiǎn）查（chá）轉向係統部件之間的間（jiān）隙，如轉向器內部齒（chǐ）輪與齒條（齒輪齒條式轉向器）或蝸杆與滾輪（循環球式轉向器）之間的間隙（xì），以及轉向拉杆球（qiú）頭銷（xiāo）的（de）間隙。可以通過手動晃動部件或者使用專業工具（如百分表）來（lái）檢查。如果發現間隙超過車輛製造商規定的（de）範圍，應及時調整或更換相關部件。

潤滑保養

球頭銷潤滑：

轉向拉杆的球頭銷是轉向係統中容易（yì）磨（mó）損（sǔn）的部位，需（xū）要定期進行（háng）潤（rùn）滑。使用專用（yòng）的球頭銷潤滑脂，通過注油嘴將（jiāng）潤滑脂注入球頭銷內部。一般（bān）建議每隔 1 - 2 年或行駛一定裏程（如 2 - 3 萬公裏）進行一次潤滑。潤滑脂可以減少球頭銷的磨損，提高其使用壽命，並（bìng）且能夠有效降低轉向時的摩（mó）擦力，使轉向更加順暢。

在注入（rù）潤（rùn）滑脂時，要注（zhù）意適量，避（bì）免過度注入導致潤滑脂泄漏或者汙染其他部件。如果發現球頭銷（xiāo）的密封（fēng）套損壞，應（yīng）及時更（gèng）換，以防止灰（huī）塵（chén）、水（shuǐ）分等雜質進入球頭銷內部，加（jiā）速其磨損。

轉向器潤滑（部分轉向器）：

對於一些可（kě）潤滑的轉向器，如（rú）部分循環球式轉向器，需要按照車輛（liàng）製造商的建議定期添加潤滑脂或潤滑油（yóu）。潤滑可以降（jiàng）低轉向器（qì）內部的摩擦和磨損，保證其正常運轉。在添加（jiā）潤滑脂或潤滑油時，要注意使用符合要求（qiú）的產品，並按照規定的方法（fǎ）和量進行添加。

正確駕駛習慣

避免急打方向盤：

在駕駛過程中，盡量避免急打方向盤。突然的大幅度轉向動作（zuò）會對轉向係統各（gè）部件（jiàn）產（chǎn）生較大的（de）衝擊力，容易導致部件損壞或加速其磨損。例（lì）如，在高（gāo）速行駛時急打方向（xiàng）盤可（kě）能會使轉向器內部的齒（chǐ）輪、齒條等部件承受過大的應力，縮（suō）短（duǎn）其使用壽命。

當（dāng）需要轉彎時，應提前（qián）預判，緩慢、平穩地轉動方向盤。這樣可以使轉向係統各部（bù）件在合理的受力範圍內（nèi）工作，減少故障的發（fā）生概率。

避免原地打方向盤：

原地打方向盤會使轉向係統承受很大的壓（yā）力，尤其是對輪胎和轉向係統的磨損非（fēi）常嚴重。因為在（zài）車輛靜（jìng）止時，輪（lún）胎與地（dì）麵的摩擦力較大，此時轉動方向盤需要更（gèng）大的力，這會增加轉向係統各部件的負荷。

盡量在（zài）車輛緩慢移（yí）動時進（jìn）行轉向操作，這樣可以減小轉向阻力，保護轉向係統。如果必須在（zài）原地調整（zhěng）車輛（liàng）方向，也應盡量減少方向盤的轉動角度。

四輪定位檢查與調整

定期檢查四輪定位參數：

車輛的前輪定（dìng）位參數（包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪（lún）前束）對轉（zhuǎn）向係統的性能和車輛的行駛穩定性有重要影響。這些參數可能會因為車輛行駛過程中的碰撞、顛（diān）簸或者（zhě）輪胎更換等（děng）因素而發生變化。

建議每（měi）隔 1 - 2 年或者行駛一定裏程（如 2 - 3 萬公裏）進行一次四（sì）輪（lún）定位（wèi）檢查（chá）。通過專業的四輪定位設備，可（kě）以準確測量車輛的定位參數，並與（yǔ）車輛製（zhì）造商的（de）標準參數進行對比。

及時調（diào）整四輪定位參數（shù）：

如（rú）果四輪定位檢查發現參數不符合標準，應及時進行調（diào）整。例如，前輪前束值（zhí）不正確會（huì）導（dǎo）致車輛（liàng）跑偏和輪胎異常磨損，通（tōng）過調（diào）整轉向拉杆的長度可以糾（jiū）正前輪（lún）前束。正確的四輪定位參數可（kě）以保（bǎo）證（zhèng）車（chē）輛的轉向係統處於良好的工作狀態，減少轉向係統的故（gù）障（zhàng）發生。